Свойства материала сальников из EPDM, NBR, FKM/FPM
Свойства материала сальников из EPDM, NBR, FKM/FPM

Свойства материала сальников из EPDM, NBR, FKM/FPM

Подробная информация о продукте: Краткое введениеМасляное уплотнение также известно как уплотнение вращающегося вала.

Отправьте запрос

ОПИСАНИЕ

Базовая информация.
Модель №.ПР
СтандартныйСтандартный, Нестандартный
Рабочая средаГидравлическое масло, вода и пыль
ЦветЧерный, коричневый и так далее
Транспортный пакетКоробка или по вашему требованию
СпецификацияВсе размеры
Товарный знакСксон
ИсточникКитай
Код ТН ВЭД4016931000
Производственная мощность500000ПК/месяц
Описание продукта
Информация о продукте:
Имя элемента:Сальник
Материалы:АКМ
Приложение:Двигатель, трансмиссия, задний мост
Скорость:Механическое уплотнение скорости
губа:Двойные губы и одиночная губа доступны
Форма:Тип О
Цвет:Черный
Давление:Тип давления
Рабочая среда:Гидравлическое масло, вода и пыль
Условия оплаты:Т/Т/Вестерн Юнион
Товарный знак:ОДМ, ОЭМ
Производительность:Устойчивость к атмосферным воздействиям, хорошая маслостойкость
Стандарт:Нестандартный/Стандартный
Твердость:30-100
Транспортный пакет:Коробка или по вашему требованию
Посещение фабрики:Доступный
Тип компанииПроизводитель/Фабрика и Торговая Компания
Источник:Китай (материк)
Hsкод:4016931000

Краткое введениеМасляное уплотнение также известно как уплотнение вращающегося вала. Их часто называют смазочными, жидкостными или грязезащитными уплотнениями. Сальник является неотъемлемой частью любой вращающейся и движущейся детали. Они закрывают пространство между неподвижными и движущимися компонентами механического оборудования. В большинстве случаев уплотнение частично или временно погружено в воду или просто подвергается воздействию брызг смазочного материала, особенно в двигателях, трансмиссиях, коробках передач или мостах. Они являются жизненно важными компонентами практически любого типа машин и транспортных средств, находящихся в эксплуатации. Сальник обычно состоит из трех основных компонентов: уплотнительного элемента (деталь из нитрилового каучука), металлического корпуса и пружины. Это широко используемый уплотнительный компонент. Функция уплотнения – предотвратить утечку среды вдоль движущихся частей. В основном это достигается за счет уплотнительного элемента. Температура: -50°C -120°C в зависимости от материала резины. Давление: до 0,03 МПа. Скорость возвратно-поступательного движения: 0–20 м/см. Среды: минеральные масла, вода, смазка. Спецификация: 6–13 000 мм. Твердость: 30–100. Преимущества: 1. Хорошая устойчивость к истиранию; 2. Хорошая устойчивость к высоким температурам и устойчивость к низким температурам; 3. Хорошая устойчивость к коррозии озона и адаптивность к климату; 4. Высокая стойкость к истиранию;5. Низкое сопротивление истиранию; 6. Низкая характеристика постоянной деформации сжатия; 7. Хорошая устойчивость. Что такое сальники, уплотнения, уплотнения? 1. Жидкостная система (статическая и динамическая)2. Гидравлическая система (динамическая)3. Пневматическая система (динамическая)5. Уплотнение для масла или смазки 5. Уплотнение для воды6. Автомобиль, мотоцикл, промышленность, сельскохозяйственная техника, грузовик, автобусы, прицепы, тренажеры. У нас есть различные цвета/спецификации/формы на выбор. Характеристики сальника: